De acuerdo con Reforma, de los 125 amparos recibidos por los 16 jueces de Distrito en Materia Administrativa contra el Hoy No Circula, varios no especificában por qué les afectaba el Hoy No Circula, mientras que los que sí lo hicieron fueron rechazados debido a que los jueces decidieron anteponer al interés general sobre el interés particular.
"Dado que se atentaría contra los criterios ambientales para la protección a la atmósfera, así como las políticas y programas de las autoridades encaminadas a garantizar la calidad del aire" fue como los jueces determinaron que se afectaría el interés general, es decir el de la mayoría de los capitalinos si se aceptaran los amparos.
Reforma señala, no obstante, que existe un precedente de 2012 en el cual se declaró inconstitucional discriminar vehículos por el año de su modelo, y que las restricciones ambientales se deben basar en las emisiones que generan.
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