Por Victor Hernández
Para frenar el flujo de gente en la calle en la Ciudad de México ante la fase 3 de la epidemia de coronavirus, el gobierno de Claudia Sheinbaum decidió multar a todos los autos que no circulen aunque tengan engomado 0 o doble 0.
Y sí; ayer El Universal reportó que se multaron a 35 automovilistas y se envió al corralón a uno por violar el no circula.
Lo cual nos obliga a preguntar por qué la Jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, no les aplicó "fotocívicas" como a los que se pasan semáforos o conducen a exceso de velocidad.
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viernes, 24 de abril de 2020
jueves, 31 de marzo de 2016
@ManceraMiguelMX va a tener serios problemas con nuevo No Circula; Aquí le decimos cómo resolverlos
Por Victor Hernández
Ayer el Jefe de Gobierno de la Ciudad de México, Miguel Ángel Mancera, dio a conocer que a partir del 5 de abril se endurecerá el Hoy No Circula para que todos los autos en la Ciudad de México, independientemente de su modelo. Dijo además que se implementaría no sólo en el DF, sino en estados vecinos como Edomex, Puebla, Hidalgo, Morelos y Tlaxcala.
El detalle es que dos gobiernos, el priista de Hidalgo y el panista de Puebla, respingaron y palabras más palabras menos, dijeron que no le van a entrar.
Ayer el Jefe de Gobierno de la Ciudad de México, Miguel Ángel Mancera, dio a conocer que a partir del 5 de abril se endurecerá el Hoy No Circula para que todos los autos en la Ciudad de México, independientemente de su modelo. Dijo además que se implementaría no sólo en el DF, sino en estados vecinos como Edomex, Puebla, Hidalgo, Morelos y Tlaxcala.
El detalle es que dos gobiernos, el priista de Hidalgo y el panista de Puebla, respingaron y palabras más palabras menos, dijeron que no le van a entrar.
jueves, 17 de marzo de 2016
DATOS: Los que se quejaron del No Circula sabatino causaron la contingencia ambiental
Por Victor Hernández
El martes 15 de marzo el diario El Financiero publicó algunos datos sobre las razones por las cuales se generó en la Ciudad de México una contingencia ambiental por primera vez desde 2002.
Los datos indican que los culpables de la contingencia ambiental fueron los que se opusieron al No Circula sabatino.
El martes 15 de marzo el diario El Financiero publicó algunos datos sobre las razones por las cuales se generó en la Ciudad de México una contingencia ambiental por primera vez desde 2002.
Los datos indican que los culpables de la contingencia ambiental fueron los que se opusieron al No Circula sabatino.
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